今でも乗れる昭和の鉄道

「今でも乗れる昭和の鉄道」をamazonで購入

昭和が終わって今年で20年。
鉄道の世界でも周りを見渡すと平成になってから登場したものばかりが目立つようになってきました。
私も18歳のときに昭和から平成の時代の切り替わりを迎えたので、昭和時代の鉄道に懐かしさを感じる世代でもあります。
この本では、平成20年の現在でも昭和を感じることが出来る鉄道について、「車輌」「列車」「施設」「サービス」などに分類し掲載されています。
掲載記事からいくつかの項目を並べてみると・・・・

「車輌」地方私鉄で第2の人生を送る大手私鉄の車輌
「列車」総武線に残る113系の新聞輸送専用列車
「施設」京成のトンネル駅の遺跡訪問
「サービス」昔ながらの立ち売り駅弁
などなど

そのほか、全国に残る硬券の販売駅や、昭和の時代から現在まで継続的に販売されている駅弁などがリストアップされていて、その筋に興味のある方には貴重な資料になるのではないでしょうか？

筆者の小牟田哲彦氏は、これまでに「鉄馬は走りたい（南北朝鮮分断鉄道に乗る）」「 アジアの鉄道の謎と不思議 」という外国の鉄道をテーマにした鉄道本を発行してきた方らしく、この「今でも乗れる昭和の鉄道」でも
海外に残る昭和の鉄道を取り上げているところが特徴的です。
台湾や中国に残る日本式駅舎や、今も走り続ける満鉄時代の車輌。アルゼンチンで活躍する旧丸ノ内線の車輌等を取り上げているほか、私もお気に入りでこのサイトでも何度か紹介している台湾の旧型客車も、日本風の時刻表を沿えて紹介されています。

海外鉄道本紹介「将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情」

北朝鮮の鉄道ってどうな感じなのだろうか？
歴史・現在の政治的な背景を無視して、海外の鉄道が好きな人間として、全く興味がないと言えば嘘になるでしょう？
北朝鮮に鉄道があることは知っていても、現状の情勢からは、入ってくる情報は少ないです。
平壌と北京、モスクワを結ぶ国際列車が存在していることや、この本のタイトルにもなっている将軍様が国内視察や中国訪問時に使用する専用の列車があることは知っていても、その詳細を記したものを見ることはあまりなかったかと思います。

この本はそんな北朝鮮の鉄道に的を絞った詳細なレポートです。
将軍様専用の「1号列車」の編成紹介やこれまでの運行ルートの記録はもちろん、国内の詳細な路線図、北朝鮮内で活躍しているほとんどの車両について触れられています。
最初は興味本位でページをめくっていたものの、戦前の日本のＳＬがまだ活躍していることや、直流電化の国なのに、交直流電車を開発していたことなどが紹介されており、この本の詳細なレポートには驚くばかりです。
また付属のＤＶＤには、まず見る機会がない北朝鮮の車窓風景が収められており、以外にも近代的な電化設備が整っていることに驚かされました。
1900円と少し値が高いですが、納められている内容をみると十分納得の価格ではないでしょうか？

オリジナルＤＶＤ「世界の列車に乗ってみよう！」販売開始

すっかりＢＬＯＧの更新を怠ってしまっていますが、この期間にオリジナルＤＶＤを作成してみました。
本サイト「ひとり汽車旅・のりものの旅」のブロードバンドムービー館でこれまでに公開してきた国内外の列車を撮影したビデオ作品の代表作16作品をＤＶＤ1枚にまとめてみました。
サイトではインターネット回線やサーバー容量の問題があり、画質を相当落として公開していますが、これをＤＶカメラでの撮影時の画質を保ったままＤＶＤにしました。
収録時間は16作品合計でなんと83分57秒。ＤＶＤディスクの最大容量4.7Ｇのほぼ目一杯を使って収録しました。

作品名は「世界の列車に乗ってみよう！」

ＤＶＤになるとインターネットでの公開では目立たなかった、画面の揺れや風切り音なども気になりますが、やはり画面が大きいと映っているものがより鮮明に見え、インターネット以上の臨場感を感じてもらえるものと思っております。
このオリジナルＤＶＤを、1枚1500円でお譲りしようと思っております。

お申し込みは、こちらの[購入申込画面]からどうぞ
ＤＶＤ収録作品のインターネットでの視聴は、こちらの[ブロードバンドムービー館]からどうぞ

小田急ロマンスカーＶＳＥグッズ２種発売される（Ｂトレイン＆ＤＶＤ）

　

2005年3月19日から営業運転を開始した小田急の新型ロマンスカーＶＳＥ
その鮮麗されたスタイルで、鉄道ファンのみならず、一般の方からも抜群の注目度を浴び、関連グッズも多く発売されていますが、2005年7月。新たなグッズが2種類発売されました。
「Ｂトレイン」（写真左）と、「ＤＶＤ」（写真右）です。

まず「Ｂトレイン」
これはＮゲージサイズの縮尺で実車を忠実に再現した模型に近いおもちゃです。
ただＮゲージと違うのは、１両の長さが短くデフォルメされている点と、組み立て式になっていること。
Ｂトレインは2002年から、玩具店や模型店で中身が見えないブラインドパッケージとして、これまでに多くの種類が発売され、私も発売当時は年甲斐もなく、相当な数を買ってしまいましたが、ブラインドパッケージのため自分の欲しい編成を揃えるのに相当な投資が必要なこと、シリーズが拡大するにあたり、欲しいと思わせる車両がなくなってきたこと、出来上がった車両を飾るスペースがなくなってきたこと。購入したのに作っていない車両が増えすぎたこと等が原因で、「Ｂトレイン」熱はすっかり冷めていたのですが、ＶＳＥのＢトレインが発売されるとなると話は別です。

私を鉄道好きにさせた主原因は、子供のころ家の近所をオルゴールを鳴らしながら走っていたロマンスカーです。
今は小田急沿線を離れて暮らしてますが、往年のロマンスカーを復活させたＶＳＥへの想いは大きく、そのＢトレインなら手元においておきたい。更にＶＳＥのＢトレインは、実写同様忠実に連接台車を再現していて、その構造が今までのＢトレインとは大きく異なる。
そんな想いが交錯し、発売日（2005/07/27）の朝。通勤途中に小田急新宿駅に立ち寄り、１箱（2100円）買ってきました。

家に帰って早速作り完成したのが上の写真。連接構造のため、従来のＢトレインと組み立て方が違う箇所があり、製作には1時間ほどかかってしまいました。
最近のＢトレインにありがちなパーツの組み合わせが良くない部分が数箇所あり、ちょっと苦労しました。
先頭車と2種類の中間車の3両編成で、ロマンスカーアテンダントの人形が1体（４種類ある）がついています。

注目の連接構造は上の写真のできばえ、ちょっと車両間が開きすぎている感じもしますが、カーブさせて飾るとなかなか良い感じです。

連結をはずして見たのが、上の写真。　先頭車だけは台車が２つありますが、中間車は台車が１個だけで、方側は隣の車両にのせるイメージで特殊な連接台車を表現しています。
Ｂトレインの特徴であるパーツを交換すればＮゲージ化では、この先頭車の台車をモーター付にするようです。

ただこの製品。ちょっと残念なのは、ロマンスカーのもっとも大切な顔が、組み立てパーツのためあまり美しくないことでしょうか？
組み立てたことがはっきりとわかるほど、先頭部分に切込みが入ってしまっています。
見る角度（正面から）によっては、この切込みが気にならなくもないのですが、全体の出来を左右しかねない顔の部分はもう少し何とならなかったのかと、悔やまれます。
写真奥に写っているのは、カプセルプラレールですが、一体整形なのでデフォルメされているとはいえ、非常にきれいに仕上がっています。
2100円というＢトレイン至上最高金額で発売するのなら、ロマンスカーアテンダントのフィギュアをつけるよりも、この先頭部分の形状をもう少し美しくまとめてもらいたかったなと、１消費者として切に思いました。
もっとも模型マニアの方は、この切込みをパテ等で埋め、きれいに再塗装される方もいらっしゃるのでしょうが、私にはとてもとてもできません。
このままパソコンの近くに飾っておきたいと思います。

Ｂトレインが長くなってしまいましたが・・・・　次に「ＤＶＤ」
正式なタイトルは「密着！小田急ロマンスカー50000形ＶＳＥ誕生の記録／運転台展望」となっており、２枚組みの構成です。（2005/07/21発売）

１枚目のＶＳＥ誕生の記録は非常に貴重な映像が満載で、ロマンスカーファンにはお勧めです。
ＶＳＥは車両完成後のプレス発表まで、一切この車両について製作中の写真や精密な完成予想図を公表せず、ベールに包まれた車両でした。
もちろん完成後も、製作中の写真や映像を見ることがなかったのですが、このＤＶＤでは、その製作中のＶＳＥの映像が収録されており、非常に興味深く見ることができました。
そのほか、完成車両を日本車両豊川製作所から小田急線への運ぶ甲種回送映像、営業前の試運転中の車内外の映像など、一般の人がまず見ることができない映像が90分も収録されて、見ごたえ十分です。

２枚目は、運転席から撮影された展望映像。
喜多見電車基地→新宿への回送。新宿から箱根湯本までの「スーパーはこね１３号」が収録されています。
映像にはすれ違う列車の列車番号。通過駅の表示があるだけのいたってシンプルな構成。
正直私はあまり面白くないなと思ったのですが、複々線の工事による沿線風景の変化、まもなく引退を迎えようとしている通勤電車9000形が新宿よりで結構すれ違うなど、記録としては貴重なものになっていくのかも知れません。
そのほか特筆すべき点として、ＶＳＥで復活した補助警報音（ミュージックホーン）は、駅出発時にしか使用しないと思っていたのが、本厚木以西では走行中も１フレーズだけですが数回使われていたことに、昔のロマンスカーを知る世代としては、ちょっと感激してしまいました。

ところで、このＤＶＤ。
2005/07/21の発売時は２枚組みですが、１ヵ月後の8/21には、それぞれが独立した形態のものが発売されます。
展望映像にあまり興味のない私は、8/21の発売を待っても良かったのですが、少しでも早く見てみたいという気持ちから、発売もとの営業戦略の罠に、罠とわかってはまってしまいました（笑）

小田急新型ロマンスカー 密着!小田急50000形VSE誕生の記録/運転台展望

海外鉄道本紹介「アジアの鉄道の謎と不思議」

日本には多くの鉄道ファンが居ますが、その興味の範囲は日本国内だけという人が、非常に多いです。
でも、なぜ日本の鉄道だけが興味の対象なのでしょうか？
その大きな原因のひとつが情報不足ではないだろうかと私は考えています。

日本には鉄道趣味者向けの雑誌が数誌発売されていますが、外国の鉄道の記事はごく僅かか、雑誌によっては全く触れていない月も珍しくありません。
これら雑誌は、日本の鉄道趣味者向けに作られているので、日本の鉄道趣味者の多くが興味を示さない外国の鉄道の記事を掲載しないのは、雑誌を売らなければならない雑誌社の営業面から見れば理解できます。
しかし、多くの趣味者が興味がないからと、記載が少なければ、当然日本の鉄道趣味者が外国の鉄道を知る機会も少なくなり、これが悪循環してしまって、興味の対象が国内だけという鉄道趣味者があふれてしまったのだろうと考えています。

10数年前までは、日本から外国に行くことは、敷居が高かったとは思いますが、今は個人旅行が一般化し大手航空会社でもディスカウント航空券を自ら発売する時代。
鉄道という世界に広く普及している交通を趣味にするなら、この時代を活用し、日本オンリーの鉄道趣味者は、積極的に外国の鉄道に触れるべきでは？　と私は思っています。

前置きが長くなってしまいましたが・・・・
外国の鉄道に興味を持っても、その国の鉄道事情が良くわからない。そんな人に絶対お勧めできる本がこのたび発刊されました。
アジアの鉄道の謎と不思議

この本では、日本から比較的近い距離にあるアジア各国の鉄道について、日本の鉄道趣味者が興味を引きそうな話題を数多く紹介されています。
対象国は「韓国」「台湾」「中国」「香港」「北朝鮮」「東南アジア諸国」「南アジア諸国」で、全92編が収められています。
1編が２～４ページ程度で、多くの項に写真や図解などがついているので、非常に理解しやすく、自分の興味のあるところから読み進むことができます。
いくつかの編を紹介しますと・・・

・1両まるごとインターネットカフェの車両（韓国）
・日本製旧型客車も未だ健在（台湾）
・航空機と真っ向勝負・新生「直達特快」（中国）
・世界最長距離を走る旅客列車は平壌発着（北朝鮮）
・2泊3日の長距離急行に食堂車がない（ベトナム）

などなど・・・
どうでしょう？「外国の鉄道なんか興味ないよ！」と言っていた人も、ちょっと興味を惹かれるような記事ではないでしょうか？
鉄道趣味の範囲が日本国内だけの人にも、そうでない人にも是非手にとって読んでいただきたいお勧め本です。

最後に
この本にはこのＢＬＯＧで使用してた写真が２枚掲載されています。手に取られた方は、掲載写真を探してみていただければ幸いです。

カプセルプラレール「小田急ロマンスカー５００００系ＶＳＥ」

カプセルプラレールなるものが、数年前からガチャガチャで発売されています。
このカプセルプラレールは当然子供向けのおもちゃなのですが、1回200円で何が出てくるかわからないというギャンブル性があります。
電車のおもちゃは車などと違って、1個ではなかなか遊べないもの。本物のプらレールのように編成を揃えて、おもちゃとして遊ぶには相当高くついてしまい、とても子供向けとは思えない玩具です。
実際、このガチャガチャに興じているのは、子供ではなく、そのお父さん（時々お母さん）がほとんどで、中には親が目的のものが出てくるまで、お金をつぎ込んでしまうので、子供が注意する場面もちらほらと・・・・
私も過去に何度かこのカプセルプラレールに手を出したことがあったのですが、編成をムキになって揃えるほど興じたことはありません・・・・。

今回このカプセルプラレールになんとあの「小田急ロマンスカー50000系ＶＳＥ」がライナップされていることを知り、久々にこのガチャガチャに手を染めてしまいました。
なんとしてもＶＳＥを編成でほしい。（先頭＋中間＋後方）
そう思ってつぎ込んだ額・・・・円。まあ大人として適当なところでやめたのですが、結果として揃いませんでした。
それでも先頭と中間が2両出てきて、ほかに出てきたものと並べると、写真のようになりました。

でもこのカプセルプラレール。昔と比べずいぶん進化していました。
先頭がなんとモーター内臓で、スイッチを入れると結構高速で走るんです。またその走っている姿が、なかなかユーモラスでほのぼのしてしまいます。
丸く周回できるだけ線路がほしいなと思ったり・・・　まんまとメーカーの思う壺にはまってしまいそうです。

ロゴもきれいに入っており、こだわりを感じます。

ＤＶＤ鉄道ビデオマガジン レイルリポート

RRD90(レイルリポート90号DVD版)

鉄道関係のビデオやＤＶＤを多数発行しているビコムと言う会社があります。
話題の列車や路線。そして想い出の鉄道など、実に多数のビデオ作品が発売されているのを見ると、動く列車を動画で見たいという需要が沢山あることを感じます。

このＷＥＢＬＯＧの本サイトである「ひとり汽車旅・のりものの旅」でも、訪問して頂いた方の足跡を調べてみると、多くの方が動画コンテンツを見ていかれていることが解ります。
やはり長文の旅行記や写真に比べ動画は、臨場感もあり、手軽に楽しむことが出来ることからインターネットコンテンツとしての人気が取れるようです。

そんな時代背景も考慮に入れ、私のサイトの動画コンテンツの質をあげる参考になるかなと思ったのと、ＧＷ休暇の余暇を堪能しようと思い、買ってみたのが写真のRRD90(レイルリポート90号DVD版)です。

このＤＶＤには、最近の鉄道業界の話題を数分～15分単位にまとめた作品が8本程度収録されています。
「小田急ロマンスカーＶＳＥ」「さよなら、さくら、あさかぜ、いそかぜ」など、どれも非常に素晴らしい構図で撮影されたものが多く、素人の私の作品とは比べ物にならないぐらい高レベルです。（当たり前ですね・・・）

このレイルリポートは、年６回 偶数月２１日発行されており、値段はＤＶＤで2940円。ＶＨＳで2625円と、他の鉄道趣味誌に比べ少々値は張りますが、写真や文章では伝えきれない雰囲気を伝えられる情報系のＤＶＤとして、面白い存在かもしれません。

私も今後、その内容によっては購入していきたいと思います。
海外の鉄道が紹介されることが多く、このｂｌｏｇを訪ねていただける方もチャックしてみてはいかがでしょう？

地球の歩き方から「北米大陸鉄道の旅」発売される！

北米大陸鉄道の旅

個人で海外を旅する人のバイブルとして有名なガイドブック「地球の歩き方」
私も２０年ぐらい前から活用し、今でも海外に行く時には結構お世話になってます。

この「地球の歩き方」には、以前から２つの鉄道版が存在していました。
ひとつは「ヨーロッパの鉄道」。もうひとつが「アメリカの鉄道」を中心に編集したものです。
この鉄道版が２００２頃に大きな変化をとげ「地球の歩き方　鉄道の旅」シリーズとしてリニューアルされました。
シリーズには、ヨーロッパ全体を編集したものの他、フランスやイギリス、スイスなど、１国に的を絞ったものも登場し、より詳細な記事が掲載されるようになりました。
ところが、このシリーズにはヨーロッパの鉄道しかなく、従来からの「アメリカの鉄道」編はいつのまにかに本屋の店頭から姿を消し、地球の歩き方のラインナップから消えていました

やはり外国の鉄道というと、ヨーロッパしか興味を持ってもらえないのだろうか・・・・

いつの日か、地球の歩き方アメリカ鉄道編が復活を願っていたところ、なんと今年の２月にヨーロッパ編と同様に「地球の歩き方　鉄道の旅」に「北米大陸鉄道の旅」として、パワーアップして復活していました！

発刊から、それに気付くまで２ヶ月もかかってしまいましたが、早速購入しました。
昔はアメリカ本土の列車だけが対象でしたが、今回はタイトルのとおり、アラスカ・カナダ・アメリカ本土の列車の旅が紹介されています。
通年運行の列車、ツアー列車のほか、グランドキャニオン鉄道や登山鉄道など、インターネットでもなかなか紹介されることない、コアな鉄道も紹介され、「地球の歩き方　鉄道の旅」シリーズの中ではもっとも充実しているのではと思える内容です。

本の中に掲載されている写真も、どれも美しく、北米の鉄道の旅　バンザイ！　と思わず叫んでしまいそうなぐらい気に入りました。

北米の鉄道は、ヨーロッパの鉄道と比べ、気軽に乗れるものは少ないですが、巨体の列車に乗って、ゆっくりと流れる広大な景色を眺める旅はとても贅沢かと思います。

多くの方が、この本を眺めて、北米の鉄道に興味を持っていただけたら嬉しいと思います。

＜関連記事＞
本サイト：ひとり汽車旅・のりものの旅　「さあアムトラック乗ろう！」　

新型ロマンスカーＶＳＥのディスプレイモデル

３月１９日から無事小田急の新型ロマンスカーＶＳＥの営業運転が始まりました。
それを記念して、小田急では数々のＶＳＥグッズを販売していますが、私が通信販売で買ってしまったのが写真のディスプレイモデル。
小田急は以前にも引退したロマンスカーＮＳＥのディスプレイモデルを販売したことがあり、これはその第２弾といったところでしょうか？
ＶＳＥの方は限定数5000と言うことでしたが、まだオフィシャルの小田急オリジナルグッズ販売サイト「レイルファン小田急」を覗いた限りでは、若干在庫が残っているようです。
このほかにも、鉛筆、消しゴム、プラレール、チョロＱなど、ＶＳＥ就航を記念したグッズが沢山販売されています。
それにしても、こんなに沢山のグッズを販売するとは、小田急のＶＳＥに賭ける意気込みを感じてしまいます。

そういう私は、ＶＳＥが営業運転を開始してから、まだ１度も乗車はもちろん、見にも行ってません・・・

ところで、当ブログの本サイト「ひとり汽車旅・のりものの旅」と相互リンクしている「スリットカメラ鉄道写真館」さんから、ＶＳＥの画像が追加された旨のご案内が届きました。
スリットカメラとは、カメラを列車の真横が写る様に構え、列車の走行スピードと同じ速度でネガを回して撮る技法です。
つまり列車全体が長い１枚の写真として表現することが出来、列車のスピード感や窓に映る乗客一人一人の表情なども写し取ることが出来ます。
ＶＳＥ以外にも小田急では既に引退したＮＳＥやＳＳＥなどのロマンスカーのスリット画像なども公開されていますので、ぜひ一度お尋ねになってみてはいかがでしょうか？

スリットカメラ鉄道写真館

ＣＤのおまけのついたパスネット

先日、都営浅草線の車内で、「浅草線を走る車両」と題したＣＤ付きパスネットが３月３日から限定販売される旨の広告を発見し、早速下車駅の内幸町駅で手にしたのが写真のもの。

主役のパスネットは3000円の少し高いものですが、2004年11月13日に馬込車両基地で行われた「都営フェスタ04in浅草線」というイベント時に、同線を走る主要な電車を集めた時の絵柄でこれはこれで結構楽しい構図です。
浅草線の新旧の車両はもちろん、京浜急行、京成、北総、芝山鉄道の車両が横一線に並ぶ姿は、ファンならずとも浅草線を利用している人には楽しめる絵柄では？

おまけのＣＤ。これは結構濃い内容です（笑）
ＣＤの表面には「浅草線の駅案内放送」としか書かれていないのですが、その収録時間は、なんと１４分５５秒。
いったいどんな中身なのだろう？？？　と想像を膨らめせながら、ＣＤをパソコンで再生してみると・・・
トラック数はなんと９９.
「浅草・浅草。銀座線、東武線は乗換えです。１番線は各駅停車西馬込行きです」
「各駅停車西馬込行きが発車いたします」
「１番線ドアが閉まります」
こんな放送内容が、始発駅の「押上」から、終点の「西馬込」まで入っているんです。
しかも、終点「西馬込」に到着すると今度は、「エアポート特快芝山千代田行き」という、普段聞かない組み合わせで、今度は特快停車駅で押上に向かっていきます。
最後は押上に到着すると、「この電車は押上どまりに変更になります」とちょっとした落ちが・・・・

こんなＣＤをおまけに付けるなんて、都営地下鉄の職員の中には結構濃い人がいるようですな（笑）

ＰＳ
おかげさまで自宅のＡＤＳＬが復活しました！

スタートレイン最新作「つばめ、翔ぶ編」発売

バンダイから発売されている電車の精巧な模型が付いている食玩「スタートレイン」シリーズの最新作を先日自宅近所のイトーヨーカドーで入手しました。

今回は第4弾ということで、主に九州の特急車両がメインのラインナップになっています。
この「スタートレイン」シリーズ
鉄道模型のＮゲージを同じサイズで作られており、1個300円（希望小売価格）とは思えないほどの精巧さです。
前作の第3弾までは組み立て式だったのですが、今回はなんと完成品が入っており、更に精巧さが増したように思えます。

早速購入した2つのスタートレインを並べて写真を撮ってみました。
せっかくなので、登場当時ドイツのＩＣＥに良く似ていると言われた「かもめ」とその「ＩＣＥ３」を並べてみました。
「ＩＣＥ３」は先日惜しくも日本法人が破綻してしまったデルプラドの「世界の鉄道」のものです。
こうやって並べてみると「かもめ」と「ＩＣＥ３」。結構違うような気がします。

それにしてもこのスタートレイン。
本当に300円の食玩とは思えない出来で、鉄道模型メーカーもうかうかしていられないのではないでしょうか？
一消費者として、すぐに次シリーズを期待してしまいます。
私の希望としては「ほくほく線のはくたか」や「ＪＲ四国のしおかぜ」。あと私鉄シリーズもほしいななんて思ってます。

でも本当はデルプラドの商品が日本で入手困難になってしまった今、外国の車両をラインアップしていただけたら嬉しいのですが、外国物をシリーズ化しても売れないから、夢物語でしょうね・・・・

＜関連ページ＞
2005　スタートレイン４　つばめ、翔ぶ。編

「新幹線をつくった男 島秀雄物語」がテレビ放映される！！

新幹線をつくった男 島秀雄物語

今晩（2004/11/03）、テレビ東京系にて「新幹線をつくった男たち」なるテレビ番組が放映されることを先ほど知りました。

これは私も以前読んだことのある新幹線をつくった男 島秀雄物語を原作とした、東海道新幹線の計画から完成までを追いかけたドキュメンタリー作品です。

戦後日本の復興の象徴として誕生した東海道新幹線。
この新幹線の誕生には技術的な問題はもちろん、その建設費の準備など数々の問題があったこと。
そんな数々の問題を解決しながら、世界初の高速鉄道である「新幹線」を完成させたドラマが、この本には書かれています。
当時不可能とされていた時速200Ｋｍを超える列車の実現に向け、挑まれたこの事業。
既に飛行機や自動車に押され斜陽していた鉄道の社会的復権を成し遂げたのがこの新幹線であると言っても過言ではないような気がします。
この現在の日本の鉄道の基礎をつくった島秀雄氏について、テレビドラマの中でどのように表現されるのか、とても楽しみです。

貨物電車（ＳＲＣ）のプラレール

プラレール スーパーレールカーゴ

最近久々にアマゾンを見に行ったら、なんと「おもちゃ」が注文できるようになっていました。
まだ扱っている商品は少ないようですが、電車のおもちゃの定番である「プラレール」はほぼ全種類取り扱っているようです。

プラレール

私が子供時代の約30年前にも遊んだ記憶がありますが、自分の子供が幼稚園のころも結構買ってしまいました。（女の子なんで、小学校入学頃から電車のおもちゃで遊ばなくなりましたが・・・・）

でもこのプラレール。ここ数年で少しパワーアップしてきたように思えます。
少し前までのプラレールは、基本的にどんな電車も３両編成で発売されていたのですが、最近は長編成のものが増えてきました。
「700系のぞみ」や「北斗星」のパッケージなど、６両ぐらい入っています。
中には「はやて＋こまち」のような、実物のように２列車を連結させるセットまで発売されています。

でも更に驚くのは貨物列車の充実振り
「貨物」ときくと、華やかな電車系とことなり、どうしても地味なイメージがあるのですが、このプラレールでは最新の貨物専用の機関車がラインナップされています。
「金太郎」「桃太郎」「ブルーサンダー」・・・。
機関車の愛称と思えないような名前も幸いしたのか、おもちゃ屋さんでよく見かけます。
機関車と沢山の貨車が入ったセットも見かけることがあります。

そんな中で、すごいと思ったのが、写真の「貨物電車（スーパーレールカーゴ）」のセット。
最近、東京－大阪間で走り始めた世界初の電車型貨物列車が、既にプラレールの仲間入りしていました。
その特徴的な外観をよくつかんでいるだけでなく、コンテナの取り卸専用のフォークリフトとコンテナを運ぶ専用トラックがセットされており、実物と同じようにコンテナ集荷から列車への搭載。更にその逆までを遊びながら実現できます。

娘がまだプラレールで遊んでくれる世代だったら、即買い！の商品だったと思うのですが、いまじゃ買っても置き場に困るだけです。
正直、幼稚園ぐらいの男の子がいるお父さんが少し羨ましく思えるような商品です。

「週刊 世界の鉄道」の終了に思う・・・

本屋さんに大きな箱に入った飛行機や車の模型等みたことありますよね？
デルプラドという多分、外国資本の会社が販売している「本」というか「雑誌」というか、よく分類がわからないこの模型入りのシリーズに「週刊　世界の鉄道」と言うものがあります。

言葉どおりに、世界各国の有名な列車の模型が入ったもので、価格は1500円ちょっとぐらい。
その価格から本格的な鉄道模型と比べると、かなり簡易な作りですが、本物の列車の特徴はそれなりにつかめていました。

私も過去に乗った列車や気になる列車は、その想いとともに手元においておきたいのですが、模型は高くてなかなか手が出ません。
そんな私にとって1500円程度で手に入るこの模型は、とても歓迎するものでした。

ところが外国の鉄道って言うのは、日本の鉄道マニアには全く受け入れられないです。
この「週刊　世界の鉄道」は当所、全国の本屋さんで当たり前に見ることが出来ましたが、あまり売れなかったみたいで、いつの間にかマニア向けの本屋さん以外から姿を消しました。

私も、本屋で見かけないのでその存在を忘れかけていましたが、今月上旬。ふとしたきっかけでネットを使ってこのデルプラドのサイトを覗いてみると、ちゃんとシリーズは続いていて、しかも通販でも購入可能でした。

さっそく衝動買いしてしまったのが上の2つの模型

奥はドイツの新幹線「ＩＣＥ３」。
この列車には私自身乗ったことないのですが、先々代の「ＩＣＥ１」には3回ほど乗ったことがあり、車内の素晴らしさに感嘆したものでした。
この「ＩＣＥ３」は私の乗ったＩＣＥの進化系。機関車タイプから日本の新幹線と同様の電車タイプとなり、運転席のすぐ後ろの席からは、前面展望が楽しめると言う、素晴らしい楽しみを提供してくれる車両。
いつかは、いや近いうちに乗りたいと想いを寄せている車両です。

手前の青いのはアメリカの「アムトラック」の機関車
私が昨年、シカゴからワシントンＤＣまで乗ったアムトラック「キャピトル・リミテッド」の先頭に立っていたのがこの機関車です。
これは当時の思い出を手元に置いておきたいとの想いから購入しました。

通販で買えるならこの先の販売も楽しみだと思っていると、
「第48号をもちまして終了させていただくこととなりました」との案内が同社のＨＰにありました。
48号とは、この8月に発売される最新版です。　でもこれで終わりなんです。
確か発売時は全部で100種類出るような話があったかと思うのですが、やはり売れないんです外国の車両は・・・

その案内の先にはこんな記事が
「週刊　世界の鉄道スペシャル　ＪＲ編（仮題）」として新たに生まれ変わります。

・・・
ＪＲ編では、全然世界の鉄道じゃない！

どんなに叫んでも、この国の鉄道趣味は鎖国状態なんです。
日本の鉄道マニアと言われる人の10人に9人には、日本の電車しか興味がありません。
鉄道は世界に広がる趣味なのに、そんなことには興味を持ってくれない人ばかりです・・・
日本で売っているマニア向けの「鉄道趣味誌」も、中を開けて見ると日本のことばかり・・

外国の鉄道に乗ることを愛好する私にとって、とても悲しい現状です。

新幹線「つばめ」のマウスを使用して

以前にも紹介したことのある九州新幹線「つばめ」のスタイルをしたマウスが先月届き、いま写真の状態で使用しています。

最初に届いたとき、まずその小ささにびっくり。
写真では良く分りませんが、一般的なマウスと比べると２周りぐらい小さいな感じがします。
パソコンに接続して使ってみると、お世辞にも使いやすいとは思えません（笑）
小さすぎるのと、手の甲にあたる部分が角張っているので、手にフィット感なんてものはありません。
スクロールボタンも小さく、材質もあまり良くなく、よく指が滑ってしまいます。

でも良いんです。　遊びだから（笑）
使いにくくはあるのですが、全く使えないわけではないし、ライトが光るのが結構かわいいのです。（前年ながら写真ではライトが消えてますが・・・）

このライト。マウスを動かすと光るのですが、停止状態でもメールが到着すると点滅するという技も持っており、メーラーを開かなくてもメールの着信が分る。
メーラーを開かないから、Ｗｉｎｄｏｗｓのタスクバーが１アプリケーション分（メーラー分）占領されなくて済むなど、実は実用性のある部分も持っています。

あと個人的には、始めて購入した赤外線マウスで、赤外線の反応も全く問題ありません。

マウスにしては結構高価なものだったので、しばらくはこのマウスを使用していこうと思ってます。

最後に、購入は遊び心が理解できる方で、ご自分で購入責任のとれる人がよろしいかと思います（笑）

食玩「チョコエッグＳＬ＆ブルトレ」

あのたまご型のチョコレートの中に精巧な模型のおもちゃが入っていることで有名なチョコエッグに、初めて鉄道を題材にしたものが発売されました。

その名も「チョコエッグ ＳＬ＆ブルトレ」

関西地区では、今年の年初から発売されていたのは知っていたのですが、最近になって私の住む東京地方でも発売が開始されたことを当ｗｅｂｌｏｇの書き込みから知り、昨日のレジャー帰りに早速近くのコンビニで入手してきました。

購入してみての感想として・・・
パッケージを見たときは、その造りが結構貧弱かなと思えたのですが、いざ組み立てて見ると、思ったよりも良く出来ていて、ちょっと関心。
パッケージに使用する写真は、もう少し良くしないと、私みたいに造りが貧弱と思って購入する人を減らしかねないなーと素直に思ったりしました。

この「チョコエッグＳＬ＆ブルトレ」は、パッケージの箱内部にシリアル番号があって、発売元のフルタのホームページで、この番号を入力することによって、シークレットよりも価値のある？　車両をゲットするチャンスがあります。

私も早速やってみました。
番号を入力すると、卵が３つ現れ、どれかひとつを選ぶスタイルのゲーム。
毎月1000名に当選という限定であることから、３つのどれかに必ず当たりがあるわけではないのですが、購入意欲をそそられてしまうゲームです。（今日あたり、また２つぐらい買ってしまいそう・・・・）

あたりの商品は早速ヤフーオークションに出品されており、なんと3000円以上の高値をつけていました。
コレクターの世界。恐るべし・・・・

大人買いしてしまいました。（Ｂトレイン、エクスプレス２）

「大人買い」
本来、子供を対象としたお菓子やおもちゃを、大人の財力を使って箱ごと買ってしまう事に使われる言葉のようです。
「大人買い」される商品で、広く一般にも知られている商品といえば、やはり「チョコエッグ」でしょうか？
ひとつひとつの商品に違うおもちゃが入っていて、買って中を開けて見るまで何が入っているか分からない。
箱を開けるまでの、ギャンブルにも似た期待感は、それはそれで面白いと思うのですが、バラバラに買っていると、どうしても同じものが複数出てしまうものです。
それでも目的の商品が出るまで買い続ける人がいるから、販売元は儲かるのでしょう。

そんな何が入っているか分からない商品も、最近では結構手の込んだものが多くなり、表向きは子供向け、でも本当のターゲットは30代以上！　なんて商品も増えてきました。
そういった表向きには出来ない？ターゲットの購入を狙って、そのような商品は箱ごと購入すると実は、全ての商品を手に入れることが出来るようになっているものばかりです。
しかしながら箱ごと購入すれば、全てがそろうと分かっていても、当然購入価格は高くなります。
そこを大人の財力で箱ごと勝ってしまうのが「大人買い」ってところでしょうか。

そんな「大人買い」私もはじめてやってしまいました。
上の写真の商品。玩具メーカーバンダイから出ている「Ｂトレインショーティー」という商品。
これは電車の模型を割と忠実に再現した組み立て模型で、長さを1/3にすることで、編成として飾っておくには適しています。
対象年齢は８歳以上で、１箱の定価400円。１つのバージョンは１セット２４個入り、その１セットには実に20種類ほどの製品が混入されており、欲しい車両をゲットするのは至難の業！　まさに大人買い対象商品かと思ってます。
このシリーズは結構な人気商品で、過去に結構な数のバージョンが発売されています。

今回発売されたのは「エクスプレス２」というバージョンで、最初から完成された形で発売されたもの。
１セットが１２個入りと従来の半分の価格だったことと、その中の８個が欲しかったこともあり、無駄買い防止も含めて初めて１セット箱ごと買ってしまいました。

必要だった８種類を早速並べて見たのが上の写真。
手前の青い電車が「５８３系」といわれる世界初の寝台電車。別名「月光型」とも言われるもの。
奥の赤い列車は「キハ１８１系」と呼ばれるディーゼル特急車両。
どちらも国鉄時代を代表する車両で、ぜひ手元に飾っておきたくて、購入してしまいました。

不要となっている４両は、このあとヤフオクにて出品する予定です

食玩「鉄道ファン」

最近おまけ？が充実した「食玩」が沢山出ています。
食玩？と聞いてピンと来ない人でも、チョコエッグや昔ならビックワンガムというのはご存知ではないでしょうか？
スーパーやコンビニで売っている、どう考えても「おまけ」がメインの商品なんですが、菓子と流通させるため申し訳ない程度にガムなどが付いているお菓子売り場でよく目にする商品類のことです。

この「食玩」には以前から鉄道を題材にしたものが多くありましたが、その新種が写真の「鉄道ファン」と呼ばれる商品です。
発売されていたのは知っていたのですが、スーパーには出回らないようで、先日近くのコンビニでゲットすることが出来ました。
１箱380円。　値段も高いですし、中身も子供向きにしては渋すぎます。（笑）

おまけ？も、ちょっと大きすぎてコレクションするには不向きではないでしょうか？
あんまり売れないのではないかな？　と思っています。

最後の「電車でＧＯ！」発表

今朝、日経産業新聞を見ていたら　「電車でＧＯ！１１作で終着駅」　という記事が目に飛び込んできました。
ゲームセンター等で使われるアーケードゲームとしてデビューした「電車でＧＯ！」は、子供のころからの電車を運転したいという夢を叶えてくれたゲームとして、おじさんたちを巻き込んで結構ブームになったかと記憶してます。
笑っていいともでは、番組中にタモリさんがゲームに興じている姿も放映され、「電車でＧＯ！」という言葉は、ゲームをしない方々にも浸透した言葉ではないかと思っています。

「電車でＧＯ！」は、アーケードゲームとして世に登場しましたが、その後家庭用ゲーム機であるプレイステーションなどに移植され、３作目ぐらいからは家庭用ゲーム機用にのみ新作が出る形態となってました。

私もこのゲームではよく楽しませてもらいました。
外付けの操作器具として、電車の運転室を真似たものも発売され、私もこれを購入しゲームに興じていました。
最近の作品は購入したことありませんが、好きだったのは２作目？の新幹線「こまち」とほくほく線「はくたか」が収録されているもので、ゲームをクリアするために詳細なメモを取ったものです（笑）
このメモはインターネット上の私のホームページにも掲載し、発売から数年たった今でも、結構なアクセス数があるようです。

最後の電車でＧＯ！は、「電車でＧＯ！　ＦＩＮＡＬ」という名称で登場とのこと。
早速発売元である、タイトーに専用のホームページが出てました。

最後の電車でＧＯ！の収録路線は次の通りです。
・山手線（全線）
・中央線（東京ー高尾）
・大阪環状線（全線）
・東海道線（京都ー神戸）

速い電車が好きなお子様の私が運転したい「特急車両」の収録有無は判りませんが、画面イメージは随分とリニューアルされるみたいです。
操作モードも「運転手」はもちろん、「車掌」も選べるようで、協力ＰＬＡＹということで、二人で遊ぶことも出来るそうです。

子供のころからあこがれていた、家庭で出来る電車シュミレーションを実現してくれた「電車でＧＯ！」の終了。
少し寂しく思った、新聞記事でした。