レインボーセブン、遂に・・・

消えるＪＡＳ色、航空機の塗り替え作業進む

ちょっと古い記事ですが読売新聞のサイトに、この記事があることを知りました。
日本エアシステムのボーイング７７７は「レインボーセブン」という名称で、登場したのは今から５年ぐらいまえでしょうか？
レインボーセブン登場前、同社の機体にはなぜか世界最大の航空機メーカーであるボーイングの機材がまったくありませんでした。
ＪＡＳがボーイングの飛行機を導入するというニュースは、結構話題になったと記憶しています。

特に機体の塗装に関しては、ＪＡＳ標準塗装がボーイングのライバル社エアバスの試験塗装であったこともあり、
７７７の塗装は一般から公募できめることとなり、私も応募まではしませんでしたが、応募要領をネットからとったことを覚えています。

就航を知らせるＣＭは、ものすごいインパクトがあったのを覚えています。
塗装は勿論、３クラス導入。前座席シートテレビ設置など・・・

私は福岡出張の多い人間だったので、この機体の登場を機に、飛行機はＪＡＳばかり乗るようになりました。
当時はＪＡＳだけ１７時以降の便は、ただでワインも飲めましたしね
レインボーセブンの中では、本当にいろいろな思いでも作らせてもらいました。

お蔭様で、ＪＡＳの搭乗回数が飛躍的に上がり、マイレージカードもワンランク上を取得させてもらいました。
ＪＡＬ・ＪＡＳ統合によるマイレージカード合算の際は、このワンランク上資格のおかげか、ＪＡＳのマイレージ番号をほぼそのままの番号で継続利用することが出来ました。

そんな思い出の機体が遂に消える時が来たのかと思うととても寂しい気持ちでいっぱいです。

もっとも今年搭乗するＪＡＬの「クラスＡ」は、あのレインボーセブンにあった「レインボーシート」の発展系であると勝手に思い込んでいます。
今後「クラスJ」に乗るたびに、ＪＡＳのレインボーセブンを思い出すことでしょう。

さよならレインボーセブン　きっと君の事は忘れない